黑色世界

2014秋冬預訂北海道自由行(資料篇)

人類自古以來知識的獲取...古人就說過...

"讀萬卷書.行萬里路..."

是的,一個是從書本典藉獲取,另一個是實地親身體驗

然任何一本書本資料不也是作者親身親為去得來的知識?

旅遊或許是種休息...或許是種知識的增進

說到旅遊...相信許多人跟我一樣..日本一直是第一名牌

因為環境風景人文...都是相當好

而北海道更是心中最美的夢中國度...

不過北海道並非是城市..也不若像東京.大阪..北京.上海.首爾..等等

這種高密度的大都市...通常都有完善交通.地鐵或巴士

遊旅在這種大都市中其實是很方便..而各個景點安排及到訪都相當容易

北海道除了地幅廣大..而且屬於低密度鄉村地帶...

景點間串聯或位置也都相去甚遠..或者更無所謂完整交通或地鐵..

這也就說在北海道自助旅遊..就比其他地區有著各大難度與挑戰

光是機票.食宿,交通.景點及行程的安排...

在在都是種考驗...

北海道並非第一次去..距離前一次應該2003 2004年間

算算也有10年了吧...當年是夏天7-8月..

屬於家庭親子旅遊..一行大大小小8個人

不過當年是採跟團體..當年還未有正常航班飛北海道

而是採包機方式..印象中是札幌進..拉車往中部富良野.旭川..最後再回函館

由函館搭JR列車到青森..最後由青森回台灣

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10年的時間及記憶...

2014年秋冬我想安排趟北海道的自由慢活行...

因為過去北海道的夏季走過看過...或許秋冬的景色就順理成章的成為這次行程的楔機

機票篇:

現在的北海道增加了許多的航班...這使得到北海道已經不若過去那麼不方便

目前直飛航空有中華.長榮及復興...不過票價還是有些貴..大約在17000-21000間

近年來相當夯的所謂廉價航空..目前有捷星.樂桃及酷航可串聯東京或大阪轉飛北海道

當然直飛跟轉機方式也就各有利弊...

直飛航程時間短快速但價格高...轉機行程耗時但價格較便宜...

如果是個行程時間很長...或許可考慮把東京或大阪當中繼點順道遊

如果只是以往5天行程或許該考慮直飛模式才可避免頭尾耗去二天班機飛行...

時間就是金錢...不是這樣嗎?

先說下機票目前有三種方式....

第一種是經由第三地轉機,譬如經上海.北京,韓國等等再轉往北海道

這種轉機票價便宜一些(但其實好像也沒便宜多少)

不過怎個行程要多達10-20小時...我想除非特定因素

不然一航應該很少人會選擇這種班機...太耗時間了

第二種是目前最夯的廉價航空...目前飛往日本北海道

有捷星.樂桃.酷航飛行....

之前查了一下,可以利用捷星航空由台北飛大阪

再接欒桃航空,由大阪轉往北海道

捷航 jetstar

3k 723 6:55 - 10:35  台北->大阪

樂桃

MM105 13:55 15:50 大阪->札幌

回程

樂桃

MM 104 12:55 15:05 札幌->大阪

捷航 jetstar

3k 722 17:15 - 19:05 大阪->台北

基本這樣行程及班機可以接的上

至於雖說廉價航空,但其實跟飛行航班還是有關...

比如假日航班或熱門時段..早出晚歸等等都會影響價格...

事實上4段航班要避開熱門時段或例假日.其實是很難...

找了許多的組合及時間...整段票價下來..最少也要13000-14000

如果再加上其他服務或附加行季託運費....

其實加總起來..恐怕也很難控制在低於15000下

第三種是直飛方式..最為簡單行程大約4小半即可到達

目前共有中華.長榮及復興在飛行...

不過這種票價相當的貴..以一個正常直飛航班

可能都要超過2萬大洋...

就算是開立旅遊票...也是要18000上下

我想這也就是北海道的旅遊及旅費一直都是居高不下

不過後來我選擇了復興航空...

之所以選復興航空..是因為復興航空有所謂早鳥優惠

http://www.tna.com.tw/edm/event/2014_Landin/earlybird/index.html

目前台北直飛北海道 只要11000

加上回程可以更改航點...也就是說比如可以函館進札幌或旭川出

這樣可以使得自助行程更有彈性....

不過最後要說...其實航空公司...太會算計了...

其實如果只是行程安排5日,那麼不管怎麼找時段...

出發或回程一定會卡到例假日..因為例假日或熱門時段,艙等不同..

所以怎麼訂都很難訂到早鳥優惠11000價格...

除了要安排到7日以上..也就是說冷門時間出,冷門時間回...

至於可以調整回程航點...可是不同天回..艙等不同不能轉換

如果真的要選擇不同航點也是可以..但一定是找不到優惠票價...

最少也是要18000上下...

所以說穿了只是個行銷的宣傳廣告吧..看的到卻吃不到啊...

不過我還是硬是調出優惠票...

雖然改航點或減少天數比較方便或行程安排...

可是光機票就最少硬是要調高個6000-8000

那麼我直接把6000-8000直接拿來住宿及吃喝不更好?

最後還是選擇7日遊..星期二出,星期一回..函館進函館回

至於價格就是11000再加兵險稅金18000合計整段直飛機票12800

這比起一般北海道少說都要18000-20000以上機票算是相當優惠...

說起來日本北海道旅遊最貴的要屬於交通費....

不只是機票貴..就連JR鐵道還是巴士.計程車...通通都貴

以函館到札幌的JR鐵道路程..行車時間約3個半~4小時

大概就台北-高雄距離車程吧,但單程票價就要高達日幣約9千円

是的光換算成台幣就高達2千多元...這是那招啊

跟台鐵自強號台北-高雄比較足足可坐4-5趟了

難怪有人這樣說日本的鐵路或交通都非常貴

搭鐵路...不如改搭國內航空都划算許多...

不過日本的鐵道還是方便了許多...

北海道的JR鐵路也有推出北海道周遊卷,有3天5天7天及任意4天

以任意4天及連續5天周遊卷也要20500日円,合台幣也要6-7千台幣

不過對於旅遊多日及多地點的移動...應該也算是划算

原本也打算購買北海道周遊卷...

不過後來算算..因為我主要比較長距離的移動只是函館-札幌來回兩地

其他都是小段行程往來..而周遊卷又只能在日本兌換後才可劃位...

最後在JR網站直接訂函館-札幌來回指定席...結果因為折扣票價才14810日円

是啊...足足比周遊卷少了5-6千日円,就算加上短程行程也不會比周遊卷來的貴

重要的是可以在網站直接訂位及刷卡購買,到了車站再取票就行

相當的方便...也省去到了北海道購票等等繁雜的溝通...